
Für medizinische Multiparametertests werden quadratische Glassubstrate benötigt. Zum Abtrennen der einzelnen Glas-Chips wird das Glassubstrat in einem Raster definiert angefräst. Es entstehen Kanäle mit einer Tiefe von ca. 800µm bei einer Gesamtdicke des Glases von typ. 1,1mm. Bei der Vereinzelung wird das Substrat in eine Brecherstation geführt und exakt über der Sollbruchstelle positioniert. Damit die Scheibe exakt beim Spalt gebrochen wird, ist eine sehr präzise Sensorik für die Positionierung notwendig. Die Spalte sind dabei lediglich 160 µm Breit.

In der Karosseriefertigung der BMW AG Werk Leipzig werden das Dachblech und der Seitenrahmen miteinander verschweißt. Um diese Schweißnaht dauerhaft gegen Eintritt von Feuchtigkeit usw. zu versiegeln, wird vor dem Auftragen der Füllerschicht auf die Karosserie eine Nahtversiegelung durchgeführt.
Das Auftragen der Kleberaupe wird an der Fertigungsstraße durch einen Roboter je Seite durchgeführt. Zur genaueren Positionierung der Roboter werden zwei Lasersensoren optoNCDT 1700 verwendet.

Alle Rohrleitungssysteme haben eines gemeinsam, sie müssen absolut dicht gegenüber dem zu transportierenden Medium sein. Deshalb ist ein primäres Qualitätskriterium die Einhaltung der vorgegebenen Sollmaße, insbesondere an Übergangsstellen zwischen zwei Rohren.
Um die Messungen möglichst schnell und komfortabel zu gestalten, werden Lasersensoren verwendet.

Automatica (München, DE)
Sensor + Test (Nürnberg, DE)
ALUMINIUM (Düsseldorf, DE)