
Durch Spiralschweißen wird das Rohmaterial zu einem Rohr verbunden. Bisher erfolgte die Positionierung der Blechbahnen für diesen Prozess manuell. Die damit verbundene Schwierigkeit der exakten Ausrichtung der Rohre führte immer wieder zu Problemen. Mit dem Einsatz des Laserscanners scanCONTROL 2710 erfolgt der Positioniervorgang automatisch.

Die Eigenschaften von Reifen sind von zentraler Bedeutung für Sicherheit, Fahrverhalten und Komfort moderner Automobile. Um konstant höchste Qualität sicherzustellen, sind 100% Prüfungen der Reifen schon in der Produktion erforderlich. Neben dynamischen Belastungstests ist dabei die Erfassung von Beulen, Einschnürungen und des Schlags von zentraler Bedeutung.

Die mikrometergenaue Vermessung von hypoidverzahnten Getriebebauteilen oder Schneidwerkzeugen für Kurbelwellen ist, bedingt durch komplizierte Geometrien oder große Bauteilabmessungen schwierig. Mit Präzisionsmaschinen wird durch die Kombination aus hochauflösender und berührungsloser Sensorik mit präziser Mechanik die Aufgabe gelöst.
Zentral auf dem Messaufbau ist scanCONTROL 2800 verfahrbar montiert. Anders als bei herkömmlichen Werkzeugvoreinstellgeräten können aus dieser Position nicht nur Außenbereiche sondern auch innere Profile von Messobjekten gescannt werden.

Bei großen und teuren Anlagen wie einem Braunkohlebagger ist es wirtschaftlicher verschlissenen Teile zu reparieren als die alten Komponenten durch neue zu ersetzen.In einem ersten Schritt wird die Oberfläche der defekten Stelle mit einem scanCONTROL 2700 – 100 eingescannt. Hierfür wird der scanCONTROL durch einen Roboter über die Oberfläche gefahren. Zusammen mit den Positionsdaten des Roboters erhält man die 3-D Daten der Verschleißstelle. Die hervorragende Qualität der Sensordaten auf unterschiedlichsten Oberflächen macht ein vorbehandeln der Oberfläche überflüssig.

Automatica (München, DE)
Sensor + Test (Nürnberg, DE)
ALUMINIUM (Düsseldorf, DE)